TREO (Triatlón Ria del Eo) 10/07/2010

Aprovechando el post de Angelb sobre el “tri” de Barcelona , dejo la presentación del TREO 2010 , por si a alguien le puede interesar.

Habrá que acercarse a Castropol a disfrutar viendo la prueba.

Aquí hay uno que está interesado. Tengo un mes anterior un poco Hardcore, pero cuando lo vi anunciado me pareció muy interesante (y duro)
¿Sabéis de alguien de por aquí que me pueda pasar información?

En esta web tienen la información, recorridos, ...

http://www.laetus.es/treo/

Pues desgraciadamente, a un mes vista, se ha suspendido

La dirección General de Tráfico no da permiso para su realización. Increíbles los motivos que dan para no permitir su realización!!!

SUSPENSIÓN TRIATLÓN RÍA DEL EO
Esta mañana en la Federación Española de Triatlón recibimos la mala
noticia de que otra prueba de Larga Distancia se suspendía. Adjuntamos el
comunicado del organizador y la comunicación del organismo competente
que concede los permisos.
Esta mañana se ha procedido a devolver las cuotas de inscripción a los
inscritos. Os rogamos comprobéis los extractos de la tarjeta de pago y si no
tenéis ese ingreso por favor comunicarlo a la FETRI.

COMUNICADO DE LA ORGANIZACIÓN
Lamentamos comunicar que el I Triatlón Ría del Eo se suspende, al no haber
sido autorizado por la Dirección Provincial de Tráfico de Asturias, a
consecuencia del informe desfavorable de la Guardia Civil.
Para evitar especulaciones, a continuación explicamos los hechos, publicando
junto a este documento el informe desfavorable (el tercero que hemos recibido
en los dos últimos meses).
En primer lugar tengo que agradecer el interés que se han tomado en esta
prueba, tanto la Dirección Provincial de Tráfico como el Subsector de Tráfico
de la Guardia Civil, que, pese al resultado final, han mostrado un talante muy
positivo y colaborador y que nos anima a que esta prueba pueda ver la luz en
el año 2011, siempre y cuando cambien las circunstancias que han ocasionado
su suspensión. Este agradecimiento cobra especial importancia en un
momento dramático como el que vive Asturias actualmente, en el que sin duda
hay prioridades más importantes.
Dicho esto, el problema se resume en el vacío legal en el que el Triatlón se
encuentra en la Ley de Seguridad Vial y en concreto en el Reglamento de
Circulación, que data del 2003. Digamos literalmente que para la Ley no
existimos. Este problema no es nuevo y ha salido a la luz en multitud de
ocasiones, habiéndose resulto de forma más o menos favorable casi siempre
(no siempre), bien por el interés de Alcaldes y otros políticos, bien porque las
circunstancias de las vías utilizadas lo permitían, pero el problema de fondo
sigue sin resolverse y el triatlón ha evolucionado mucho desde el año 2003 y el
número de pruebas y de diferentes modalidades ha aumentado de forma
considerable.
El punto crítico es la responsabilidad de quién autoriza (en este caso, de quién
emite el informe) y de acuerdo a la Ley, no se pueden autorizar competiciones
que no sean a tráfico cerrado, lo que provoca que en las pruebas ciclistas,
cuando algún corredor queda descolgado más de 3 minutos, queda eliminado.
Evidentemente esto no es posible, no ya con la Larga Distancia (salvo casos
excepcionales con vías alternativas muy claras), sino cualquier triatlón que
vaya más allá de la distancia sprint, incluso a veces ni eso.
Me diréis que entonces por qué se celebran muchas pruebas con el tráfico
abierto, pues sencilla y llanamente porque quién las autoriza asume esa
responsabilidad, (o irresponsabilidad) a pesar de lo que dice la Ley, algo que
no es en modo alguno exigible y que, el día que haya un disgusto serio, seguro
que se actúa de otro modo.
Yo me he ofrecido a asumir la responsabilidad y no se me ha permitido porque
sería una dejación de funciones por parte de la Autoridad y verdaderamente, no
hay nada que justifique poner en riesgo la vida del organizador y la de su
familia (me refiero a la responsabilidad civil y penal, que no todo lo cubren los
seguros)
La otra figura que contempla la Ley es la de las Marchas Cicloturistas. Esa es
la vía de escape actual del triatlón, pero también es una trampa en la que no
podemos caer, ya que su naturaleza es no competitiva y se corre el riesgo de
que, partiendo de esa base, se paralice una prueba para reagrupar a los
participantes.
Por lo tanto, es urgente y vital para el desarrollo futuro de nuestro deporte que
se de cobertura legal al triatlón. En ese empeño voy a trabajar en los próximos
meses, como representante de los organizadores, sin ningún afán de
protagonismo ni exclusión y junto con la Federación Española, para tratar de
conseguir que organizar un triatlón no se convierta en una lotería y que las
responsabilidades de quién organiza y de quién autoriza estén perfectamente
delimitadas.
No nos engañemos, no va a ser tarea fácil. Sea cual sea la solución, sin duda
pasará por que los Organizadores asuman muchas responsabilidades, que en
muchos casos hará inviable la prueba, pero siempre será mejor que estar
trabajando con una absoluta inseguridad.
Centrándonos en el caso que nos ocupa, esta mañana hemos mantenido una
última reunión en la que he expresado mi discrepancia absoluta con el informe
presentado, por no ajustarse a la realidad en cuanto a las valoraciones que en
el se indican y en algunas consideraciones fuera de lugar (poner como
agravante el hecho de ser una prueba mixta), pero más allá de todo esto,
incluso más allá de buscar alternativas a los recorridos (hemos presentado en
los dos últimos meses 4 recorridos diferentes), pero el problema de fondo es
el que ya he indicado. De hecho, todos mis argumentos han sido bien
acogidos y entendidos, pero la falta de cobertura legal ha sido un escollo
insalvable.
Por mi parte, lejos de desanimarme por el revés, considero que el tiempo y
dinero empleados en este proyecto no han sido en vano, ya que siempre he
afirmado que este es un proyecto a largo plazo y en estos meses hemos
ganado una experiencia en nuestra relación con el entorno, que sin duda va a
resultar muy importante para arrancar en el 2011 con mucha más solidez.
Agradezco el interés mostrado por muchísimas personas (no puedo olvidarme
de las más de 30.000 lecturas en foros) y pido disculpas por los daños y
molestias que esta suspensión ocasione, tanto económicas, como en el ámbito
de la programación deportiva y familiar.
Saludos
Víctor Martínez

Me había olvidado de este post. Efectivamente, ya hace cosa de tres semanas o alguna más, gente del destacamento de la DGT en Luarca hicieron el recorrido, y no se lo dieron de paso.

Les indicaron que deberían buscar un recorrido alternativo, y todo lo que se explica en el comunicado.

Lo que no sabía es que la suspensión era definitiva.

A ver si se soluciona el tema y pueden hacerlo el próximo año, el marco es espectacular, y el primer y el tercer sector, se pueden ver muy bien.

Pues si es una cuestión de vacío legal se reúnen las firmas necesarias para cambiar la ley. Con la mía pueden contar desde ya.

Es de suponer que si la Gc lo suspende sera por algo ¿no? ¿sera tambien por las ultimas tormentas e inundaciones?

pepeillo escribió:Es de suponer que si la Gc lo suspende sera por algo ¿no? ¿sera tambien por las ultimas tormentas e inundaciones?

En el texto que he colgado más arriba explica cuales son los motivos que alega la DGT. Entre el "algo" que comentas, está el hecho de que la competición es mixta. Un motivo totalmente lógico para anular una competición. ¿Donde se ha visto que las mujeres y los hombres puedan competir juntos?